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一车垃圾的能源之旅:一吨垃圾咋变成200度电

编辑:厦门华利废品回收利用有限公司   时间:2013/06/21   字号:
摘要:一车垃圾的能源之旅:一吨垃圾咋变成200度电
8月18日清晨苏家屯区大沟乡李沟村保洁员熊勇启动了垃圾处理压缩车后,顺着田间小路向村里驶去。
熊勇并不知道,他们的工作与新型能源有关——车上装载的近1吨重的垃圾经技术处理后变成200度电的原料。
白色垃圾无人处理,一直是困扰环境的痼疾。李沟村是苏家屯区经济实力较强的村,该村现有6名保洁员。最近该村实施生活垃圾无害化处理,共设置了20个垃圾箱,上千户村民逐渐养成了把生活废弃物倒进垃圾箱的习惯。
垃圾收集
清晨7时,记者跟着熊勇收集垃圾,向李沟村的垃圾堆放点驶去,一路忙活的熊勇谈起乡村的垃圾收集工作感慨万千:“村里每千人配备2—3名保洁员,每150人配备2个垃圾箱。现在这里的垃圾处理已经和城里一样规范了。”
垃圾分拣
上午11时,熊勇已经装了两车近2吨重的垃圾,他需要在村里将垃圾进行简单的分类。“一些泥饼、菜叶什么的,到村垃圾填埋点处理。”熊勇深有感触地说,由于乡亲们主动配合,他的工作轻松多了,速度也快多了。
垃圾压缩
吃过午饭后,熊勇用1个小时的时间把2车垃圾相继运到3公里外的大沟乡垃圾压缩中转站。下午14时多,这些垃圾与乡里其他几个村运来的垃圾一道,分次倒入中转站的垃圾槽进行压缩,一小时后就被压成一块块“垃圾饼”。
垃圾发电
下午16时,经过一个多小时的车程,苏家屯区环卫部门派出的垃圾处理车,把“垃圾饼”运送到地处陈相镇的一家热电厂。简单分拣后,垃圾被送入焚烧炉焚烧发电。焚烧过程中产生的烟气、污水经处理达标后排放。
算账——
经济效益:以一辆垃圾处理压缩车装载1吨垃圾、1吨垃圾发200度电计算,苏家屯区120个行政村每天收集的约500吨垃圾可发10万度电。这相当于节约30吨标准煤,减排二氧化碳90吨。此外,发电产生的炉灰、废渣还可用来做砖块、铺路基。
社会效益:苏家屯区有关部门测算,这些垃圾如果任意堆放,以堆两米高计,每年将占用约150亩土地,不仅浪费了土地资源,更影响了投资环境。
花絮——
在垃圾集中收集刚开始的时候,一些村民嫌麻烦。为了改变村民的习惯,熊勇动了不少脑筋。他用身边事例教育村民:一位村民骑摩托车夜间回家时,撞上了垃圾堆摔断了腿,花了上万元医疗费;还有村民下田劳动踩到乱扔的碎玻璃瓶,割伤了脚趾……
声音——
“往年夏天,蚊子苍蝇特别多,今年夏天,连蚊帐都不用了。”
——67岁的陈乔大爷坐在路边的树荫下乘凉,颇为惬意。
背景
“垃圾发电”的中国国情
自1985年深圳建设了第一个垃圾焚烧发电厂以来,“十五”期间,国家已经在上海、天津、杭州、哈尔滨等大城市建设垃圾焚烧厂20多座,而按照国家“十一五”规划要求,拟建和在建的垃圾焚烧发电厂还将有近60座。
中国投资咨询网产业研究中心在不久前发布的《2009—2012年中国垃圾发电行业投资分析及前景预测报告》中称:垃圾焚烧发电厂目前已吸引国内大批民间资本及国际资本参与其中,预计明年全国垃圾发电行业年投资额将高达800亿元;到2020年,全国将新增垃圾发电装机容量约330万千瓦。
统计资料显示,我国每年的垃圾量正以8%~10%的速度增长。业内专家预测,未来几年,中国垃圾处理带来的利润或将超过3000亿元人民币,巨大商机使得全球废品和垃圾处理公司纷纷来华“抢垃圾”。
在外资“入侵”后,中国垃圾处理市场目前已形成这样的初步格局:一是外资掌控上海、等有财政实力的一线大城市;二是地方国企依靠政府背景,统治着垃圾处理的大部分市场;三是一些民企以低廉价格寻求在二三线城市发展,而更偏远地区的垃圾处理则多为空白。
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